大众终于“妥协了”，SUV降到15万起，186匹+“T”动力却没人懂

相信大家对大众这个品牌都非常熟悉，并且对大众的品质也非常信任。毕竟，大众在中国市场已经有很长时间了，对于中国消费者的需求也了如指掌。因此，大众的车型很容易就能够达到销量破万，并且也拥有很多忠实的车迷。当然，对于家用来说，今天推荐的这2台SUV更适合，毕竟现在的性价比很高。

当你很喜欢途昂但是又没那么多的经济实力时，大众途观L 7座版是一个不错的选择，选择了它一般不会后悔。因为从品牌、配置和动力方面来说，途观L几乎没有什么缺点。而且途观这款车型在中国市场已经非常成熟了。现在，终端店也有接近3万的优惠，最低价格为16.8万，性价比要高于本田CRV等车型，所以是一个不错的选择。

就车型版本来看，7座位只配在2.0T高功率的车型上。这款车配备了7档湿式双离合变速器和全时四驱系统，拥有220匹的马力，百公里加速仅需7.5秒。此外，终端店还有大约4万的优惠，实际价格为23万的裸车价，性价比相当不错。而且新款途观L的外观更加时尚，颜值更高，整车的气场更强，并且开出去也很有面子。

对于空间来说，途观L的第二排非常宽敞，至于第三排座椅只适合紧急使用或者放倒用作拉货。所以非常适合家庭使用。此外，途观L的底盘较高，通过性和脱困能力都很强。而且4.7米的车长和接近2.8米的轴距也是途观L的优势，比同级竞品更明显。

此外，途观L还配备了全时四驱系统，燃油经济性也不错，保养维护费用低，通过能力强等等。这些都是途观L的优点。唯一的诟病就是，双离合的体验度差，在低速堵车时可能会有一些不良的体验，特别是330车型的颗粒捕捉器问题比较多。不过，在其他方面还是非常不错的。

柯达柯迪亚克和大众途观L除了车标不同以外，其他方面有很多相似之处。比如，它们都是基于大众MQB平台打造的。不过，从配置和价格来看，柯迪亚克的性价比都要高于途观L。而且柯迪亚克不仅有5座和7座版本，还有GT版供消费者选择，能够满足不同消费者的需求。

目前，柯达柯迪亚克可以享受大约3万的优惠。如果选择22款330版本，裸车价仅为15万多，就可以获得7座版本的车型。380四驱7座顶配的价格也仅需要21万，落地大约23万多。在各个方面都比途观L更划算。作为一款7座SUV，柯迪亚克的空间表现肯定是最受消费者关注的方面之一。

迪亚克的前排和中排座椅非常适合亚洲人的身材，无论是坐姿还是座椅面料和硬度都很合适。空间支撑性也非常好。当然，第三排座椅并不宽敞，但是在偶尔的紧急使用时还是可以胜任的。至于缺点，首先是品牌知名度不够高，其次是二手车保值率较低，第三是车厢的隔音降噪效果一般。不过，通过性能还是不错的，整体的三大件（发动机、变速器和底盘）也很可靠，关键是配置非常实用，连入门级车型都配备了无钥匙进入、一键启动和车载雷达等。